자사 휴머노이드 ‘아틀라스’의 인 > 자유게시판

자회사보스턴다이내믹스가 이 플랫폼을 활용해 지난해부터 자사 휴머노이드 ‘아틀라스’의 인공지능(AI)을 학습시키고 있다고 밝혔다.

아틀라스는 연내 현대자동차의 생산 현장에 투입될 전망인데, 아이작 플랫폼을 통해 이를 위한 동작 학습 속도를 끌어올릴 수 있을 것으로 보인다.

현대자동차그룹 산하 미국 로봇전문업체 '보스턴다이내믹스'가 컨설팅 사업을 시작합니다.

보스턴다이내믹스는 17일(현지시간) 컨설팅 사업부문인 '보스턴다이내믹스컨설팅'을 신설한다고 밝혔습니다.

실제 산업 현장에서 로봇 적용에 어려움을 겪는 기업들을 돕기 위해 도입과 운용 과정을 지원하며 차별화된.

현대차그룹 로봇 전문 계열사보스턴 다이내믹스가 엔비디아와 협력해 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’에 고성능 인공지능(AI)을 탑재한다.

보스턴 다이내믹스는 18일(현지시간) 아틀라스에 엔비디아 ‘젯슨 토르(Jetson Thor)’를 탑재할 예정이라고 밝혔다.

젯슨 토르는 올해 상반기 출시 예정인.

자회사보스턴다이내믹스엔비디아 AI 플랫폼 채택 휴머노이드 '아틀라스' 학습 공장 투입 준비 속도 올려 자율주행 SW 협력도 기대 엔비디아가 세계 최초의 오픈소스 기반 휴머노이드 로봇 인공지능(AI) 개발 플랫폼 '아이작 그루트 N1'을 공개한 가운데 현대자동차그룹 로보틱스 자회사보스턴다이내믹스가 이.

현대자동차그룹은 생산 라인에서 활용되는보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)의 아틀라스 (Atlas) 로봇을 시뮬레이션하는 데 블루프린트를 사용한다.

메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)는 이를 활용해 앱트로닉(Apptronik)의 아폴로(Apollo) 휴머노이드 로봇을 시뮬레이션해 차량 조립 작업을 최적화하고.

동 의결권 자문사는 앞서 2022년 여형구 사외이사 선임의 건, 2023년 곽세붕 사외이사 선임의 건 등에 대해서도 김앤장이 현대차의 미국 앱티브테크놀로지의 합작법인 설립 관련 법률자문,보스턴다이내믹스인수 관련 법률자문 등을 맡았다는 이유로 해당 의안에 반대를 권고한 바 있다.

보스턴 다이내믹스는 아틀라스 로봇 외에 4족 보행 로봇인 '스팟'과 로봇군(群) 관리 및 데이터 분석 소프트웨어인 '오빗(Orbit)'에 새로운 AI 기능을 계속 도입하고 있다.

이 회사는 새로운 강화학습(RL) 도구가 로봇의 이동 제어를 개선하고 고급 파운데이션 모델은 로봇이 경로에 나타날 수 있는 특정.

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한종희 부회장은 "로봇 AI와 휴머노이드 기술 고도화를 빠르게 추진하겠다"고 강조했지만, 이미 테슬라, 구글,보스턴 다이내믹스등이 시장을 선점한 상태다.

메드텍 분야도 필립스, GE헬스케어, 지멘스 등이 장악하고 있어 삼성전자가 차별성을 내세우기가 쉽지 않다.

냉난방 공조(HVAC) 사업 역시 기존.

HMG글로벌은 미국 신사업 투자·관리 지주회사로 산하에 현대차그룹 자회사이자 미국 로보틱스 공학 기업인 '보스턴 다이내믹스' 등을 산하에 거느리고 있다.

같은 기간 모셔널도 1조2944억원에서 1조9551억원으로 기업가치가 51.

04%(6607억원) 급증했다.

모셔널은 현대차그룹이 미국 자율주행 업체.

특히 현대차그룹의보스턴 다이내믹스'아틀라스' 로봇 시뮬레이션에도 엔비디아의 로봇 개발 플랫폼이 활용된다.

또한, 엔비디아는 자체 CPU '그레이스'와 '블랙웰'을 기반으로 개인용 슈퍼컴퓨터 '스파크'(Spark)를 개발했으며, 이를 활용한 제품을 델 테크놀로지 및 HP 등 주요 PC 및 서버 제조업체와.